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王总说07:只有“磨爪断喙”,才能涅槃重生

2023-04-19


各位同事早上好!时间飞快,四月已经悄然来临,是的,2023年的第一季度已经过去了,从刚刚通报的一季度经营数据来看,还是比较不错的。在今年整体大环境这么差的情况下,我们能有今天这个成绩,的确超出了我的预期。

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早在去年年底的时候,我就做好了今年形势非常严峻的心理准备。2023刚开年的情况也的确不容乐观:市场持续低迷,原材料的持续下跌,导致我们的市场和客户群都处在保守观望阶段。严重的影响着我们的成交量。

所以对于我们一季度所取得的成绩,一定跟我们在场的各位,包括一些加入不久的新同事在工作上的努力和用心是分不开的。在这里我要向这些优秀的同事为公司的努力奉献表示感谢!

今天在这里,我想说说公司里存在的三种类型的优秀典型;

第一种是销售部陈威这种,大家都能看到,这次力嘉客户审厂并成功导入,陈威对此做出的努力,以及体现出来的忠诚和拼搏的精神。他这种严谨务实的工作态度,恰恰是目前公司比较欠缺的,也是难能可贵,需要发扬光大的一种品质,

这是我要说的其中一种典型。

第二种是电商部石茂林这种,他属于性格比较内敛,除了工作对接必要部门,其他时间也不太跟别的部门有太多的沟通和交流。“存在感比较低”。

但从今年过完年,他开始接手新媒体以来,除了本职工作,也一直在扎扎实实非常用心的完成新媒体方面的各项工作任务。

他没有大张旗鼓的炫耀过工作成果,一直在默默的努力学习和付出。这种在工厂很多一线员工身上看到的品质,现在在深圳总部也体现出来了。

像他这种润物细无声的工作精神,体现的是一种毅力和恒心,是经得起时间的沉淀的。所以在这里,我想邀请大家一起把掌声送给所有像石茂林这样”默默无闻努力奉献“的同事!

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接下来跟大家聊聊感悟:

我在年轻的时候,认为自己很能吃苦。

曾经连续37个小时不合眼在实验室做实验,也曾经自驾一夜开车到福建,第二天依旧准时赴约见客户等等。这种苦是体力上的苦。我们大部分人都可以做得到,所以也不算是很难得的品质。

在公司里,其实比较缺乏的是一种思想上的苦:这种苦主要体现在系统的思考上,学习的状态等。

对此我的感受是比较深的,昨晚上我坐飞机回深,注意到飞机座位上有一本南航公司关于财务部门人员的杂志简介。

我翻开来看了看,发现他们用一版杂志的优秀团队评选展示,就做到让公司下属的部门产生荣誉感,对公司产生归属感的这种做法。深深的启发了我。

我想通过这个事情告诉在场的各位:我现在对管理这块的思考和感悟,是可以从工作中,从生活中接触到的方方面面去获得灵感的,在这里我希望你们同样也能如此。

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上述所说的事情就是我今天想要延伸出的第三种公司的典型:就是以罗主任为主的这样的同事,他的身上就具备这种对事情的深度思考和感悟。

罗主任的工作我们大家都有目共睹,他在组织建设上所付出的精力,在各种流程梳理以及制度培训上所付出的心力和时间,并且经常去思考和琢磨我们在管理中遇到的各种各样的问题,结合实际下苦心钻研解决方案的态度等。

他的这种工作精神就是目前在我们集团管理层中比较欠缺的一种:保持系统性思考的习惯和持续性解决问题的恒心精神。

A4.png以上是我想说的三种类型的优秀典型。也是目前在我身边我看到的三种,当然还有很多同事所表现出的不同的优秀工作品质及精神,也是值得鼓励和赞扬的。

在这里我也希望大家,多向以上三位优秀典型看齐,取之所长补己之短,努力提高个人价值,争取每个人都能在自己的岗位上闪闪发光!

接下来,我想从市场行情这块跟大家说说两种形势:

从宏观的形势来看,目前整个市场的外在形势都非常恶劣。特别是在现阶段,大家也是可以深刻感受到的。

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在这里我跟大家讲讲我昨天经历的一件事。

一件关于我打车但很启发我的一件小事:我从机场打车回家,遇到的一个专车司机,从出发地到目的地有两条路,行驶过程中他却选择了比较远一点的那条路。

我发现后询问他原因,这个司机也比较年轻,人比较健谈,就跟我聊起了现在的滴滴市场行情非常差,他们专车利润空间越来越低,过去同样的行程,以前可以有一百多的利润,现在只有六十块。平台和公司抽成之后,到手的利润就少了很多,舍近求远的目的就是为了省下九块多的高速费,想要多一点利润空间。

这虽然是一件小事,但却给了我最直观的感受和触动:现在不管什么行业,因为市场原因,内卷情况都越来越严重。

是的,我们这个行业也不会例外。

通过这件事,我也想跟大家传达一点:

目前市场的弱势格局还没有改变,不论是公司还是个人,我们依然需要保持警惕的态度不能松懈。

那从微观(行业)形势来讲,目前我是偏乐观一些的。

因为现在的材料价格基本已经触底了,继续下行的空间也不是很大了。在我看来,任何事情都是在绝望中孕育着希望。黑暗中孕育着光明。

我们这个行业走到今天这一刻为止,黎明已在不远处,这也是行业转机即将出现的时候。下半年开始应该会有超出我们想象的形势上的好转。

当然,这个好转不会自然而然的来到我们身边。为什么这么说呢?

2023年一季度业绩虽然超出预期,但预测接下来二季度的业绩情况会比我们期初估计的要差一点,今年不管是江西工厂还是湖北工厂,在行业中的竞争基本都是在打价格战。

所以未来我们的产品是否具备行业优势和竞争力,是需要靠我们的管理水平、成本管控能力上的提升来实现的。

所以对于集团内部,不管是部门还是个人,我们一定要趁现在努力修炼内功,发挥出个人能力的最高水平。

就像老鹰衰老后,选择断喙磨爪,努力涅槃重生的过程一样,现阶段我们也需要把我们的”鹰爪“(能力)磨得更锋利些,当行业转机来临的时候,我们才能拧成一股绳,汇成一股劲,趁这个机会抓住更多的“兔子”(机遇)。

最后,想跟大家分享一个结论--”成功的路上其实并不拥挤”。

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公司发展到现在,我对公司未来的发展前景更多了一些信心。上面这个结论听起来很像”心灵鸡汤“,但我想说的是,当你有了一定的社会阅历了之后,你要相信,这个世界上大部分哲人说的话,都是有道理的,这句话同样也不例外。

在市场情形不是很好的状态下,就是市场在大浪淘沙的过程。这个过程会筛选掉我们很多的同行者。所以说,一个持续不断努力在一条赛道上奔跑的企业和人员,最后的结果一定是“剩/胜者为王”。

当然,在我们这个行业体现的是淋漓尽致。从14年开始行业“洗牌”到现在,一路走来,我们也见证了很多。但我相信,只要我们做好自己,我们一定会是那个可以走到最后的“胜者”。

现在我们选择的这条艰难而正确的路。正确指的是正确的理念:是对加强品质坚定不移的原则。以及公司一直践行的核心价值观等。艰难指的是目前公司一些岗位新旧人员的更替过程。现阶段我还不能百分百的确定更替的结果一定都是有效的,因为需要时间去验证。所以这也是我说的艰难的部分。

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公司发展到现在,也是“老鹰到了需要磨爪”的过程。在这个过程中,我也时常会感觉到痛苦。但我知道,如果我们不这么做,不选择走这条艰难的路,那留给我们的只能是死亡。

只有选择优化团队,强化团队的这条路。未来才能走的更长远。虽然短期内因为波动较大给我们的同事带来一些工作上的困扰,但是为了公司长远考虑,我们必须这么做!

所以说,同事们!我们既然选择了这条艰难而正确的路,那么我们一定要有勇气和信心坚定的让正确理念落到实处。落实到具体的工作中。日常中多强化自己的能力,勤于思考,在思考之后要勇于蜕变!哪怕痛一点,也要坚定的走下去!

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